15T Heavy Train Интиқоли троллейбусҳои роҳи оҳани барқӣ
тавсиф
Аробачаи роҳи оҳани барқии интиқоли бори вазнин барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногуни нақлиёт бодиққат тарҳрезӣ шудааст. Одатан аз пӯлоди мустаҳкам ва пойдор, бо сохтори устувор ва қобилияти интиқоли қавӣ сохта шудааст. Дар поёни бадан бо болорҳои мустаҳкам ва сутунҳои дастгирӣ муҷаҳҳаз шудааст. барои таъмини он, ки мол дар мошини боркаши ҳамвор сахт ҷойгир карда шавад. Илова бар ин, баъзе мошинҳо инчунин бо плитаҳои ҳамвор бо баландӣ ва кунҷи танзимшаванда муҷаҳҳаз карда мешаванд, то ба намудҳои гуногуни борҳо беҳтар мутобиқ шаванд.
Ариза
Тарҳ ва функсияи беназири интиқоли троллейбуси роҳи оҳани барқии қатораро ба воситаи ҷудонашаванда дар соҳаи нақлиёт табдил медиҳад. Онҳо метавонанд барои интиқоли намудҳои гуногуни борҳо, аз мошинҳои вазнин ва таҷҳизоти вазнин ба контейнерҳои калон, аз масолеҳи сохтмонӣ то маҳсулоти кишоварзӣ истифода шаванд. интиқоли масофаи дур ё тақсимоти масофаи кӯтоҳ, троллейбусҳои роҳи оҳани интиқоли қатора метавонанд иҷрои аъло ва эътимодро таъмин кунанд.
Афзалият
Аробаҳои роҳи оҳани барқии интиқоли бори вазнин на танҳо қобилияти интиқоли қавӣ доранд, балки инчунин мутобиқати аъло доранд. Онҳо метавонанд барои намудҳои гуногуни роҳҳо ва системаҳои роҳи оҳан истифода шаванд ва метавонанд дар як қатор заминҳои мураккаб ва муҳити зист кор кунанд. Аробаҳои роҳи оҳани барқии интиқоли қаторҳо инчунин бо системаҳои ҳушдор ва дастгоҳҳои назорат муҷаҳҳаз карда шудаанд, то молро бехатар нигоҳ доранд ва функсияҳои мониторинг ва пайгирии вақти воқеӣ таъмин карда шаванд.
Илова ба мутобиқ шудан ба эҳтиёҷоти гуногуни нақлиёт ва шароити муҳити зист, троллейбусҳои роҳи оҳани интиқоли қатораҳо низ хеле самаранок ва сарфакор мебошанд. Аз сабаби иқтидори калон ва иқтидори баланди бори онҳо, онҳо метавонанд якбора шумораи зиёди молҳоро интиқол диҳанд ва шумораи боркашониро кам кунанд. Илова бар ин, троллейбусҳои роҳи оҳани барқии интиқоли қатораҳо одатан дорои системаи оператсионии хеле автоматӣ мебошанд, ки метавонанд зуд боркунӣ ва борфарориро ба даст оранд ва самаранокии корро беҳтар созанд.
Параметри техникӣ
| Параметри техникии аробаи интиқоли роҳи оҳан | |||||||||
| Модели | 2T | 10Т | 20Т | 40Т | 50Т | 63Т | 80Т | 150 | |
| Сарбории номиналӣ (Тон) | 2 | 10 | 20 | 40 | 50 | 63 | 80 | 150 | |
| Андозаи ҷадвал | Дарозӣ (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 10000 |
| Паҳно (В) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 3000 | |
| Баландӣ (H) | 450 | 500 | 550 | 650 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
| Пойгоҳи чархи (мм) | 1200 | 2600 | 2800 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 7000 | |
| Андозаи Rai lnner (мм) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | |
| Тозакунии замин (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
| Суръати давидан (мм) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Қувваи мотор (КВт) | 1 | 1.6 | 2.2 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 15 | |
| Сарбории ҳадди аксар (KN) | 14.4 | 42.6 | 77,7 | 142,8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 265.2 | |
| Вазни истинод (тонна) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 26.8 | |
| Модели роҳи оҳанро тавсия диҳед | С15 | С18 | С24 | С43 | С43 | С50 | С50 | QU100 | |
| Эзоҳ: Ҳама аробаҳои интиқоли роҳи оҳанро метавон фармоиш дод, расмҳои тарроҳии ройгон. | |||||||||
