Мо ба тафаккури стратегӣ, модернизатсияи доимӣ дар ҳама бахшҳо, пешрафтҳои технологӣ ва албатта ба кормандони худ, ки бевосита дар муваффақияти мо иштирок мекунанд, такя мекунем Намунаи ройгон барои азнавсозии истгоҳи роҳи оҳани барқ ​​​​Ҳаракат кардани локомотив дар гардиш, Мо дар байни харидорони зиёде номи обрӯманд сохтем. . Сифат ва фармоишгар дар аввал одатан ҷустуҷӯи доимии мо мебошанд. Мо тамоми кӯшишро дареғ намедорем, то чизҳои беҳтарро ба даст орем. Барои ҳамкории дарозмуддат ва бартариҳои мутақобила нишастед!
Мо ба тафаккури стратегӣ, модернизатсияи доимӣ дар ҳама бахшҳо, пешрафти технологӣ ва албатта ба кормандони худ, ки дар муваффақияти мо бевосита иштирок мекунанд, такя мекунем.Таҷдиди Чин локомотивро ба гардишгарӣ ва истгоҳи роҳи оҳан локомотивро ба гардишгарӣ интиқол медиҳад, Мо умедворем, ки мо метавонем ҳамкориҳои дарозмуддатро бо ҳамаи муштариён барқарор кунем. Ва умедворем, ки мо метавонем рақобатпазириро беҳтар кунем ва дар якҷоягӣ бо муштариён ба вазъияти бурднок ноил шавем. Мо самимона мизоҷонро аз тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем, то бо мо тамос гиранд, то ҳама чизеро, ки ба шумо лозим аст, дар тамос шавед!

Афзалият

• САДОИ ПАСТИ КОР
Яке аз бартариҳои муҳимтарини гардиши аробаи интиқоли барқ ​​сатҳи садои пасти кори он мебошад. Ин сифат кафолат медиҳад, ки коргарон ва операторон дар дохили иншоот дар давоми рӯз бароҳат ва самаранок мемонанд.

• муҳит
Он барои истеъмоли камтарин миқдори энергия тарҳрезӣ шудааст, ки онро камхарҷ ва аз ҷиҳати экологӣ тоза мекунад.

• БАРНОМАИ ВАСЕЪ
Табдилдиҳандаи аробаи интиқоли барқ ​​як ҳалли комил барои соҳаҳое мебошад, ки амалиёти зуд-зуд коркарди маводро талаб мекунанд. Баъзе барномаҳои маъмули ин дастгоҳ муҳити анбор, истеҳсол ва васлкуниро дар бар мегиранд. Илова бар ин, ин система метавонад дар доираи васеи ҳароратҳо, аз -40 °C то 50 °C кор кунад.

• БЕХАТАРИИ
Табдилдиҳандаи аробаи интиқоли барқ ​​барои таъмини бехатарии ҳадди аксар тарҳрезӣ шудааст; он бо чунин хусусиятҳо, аз қабили таваққуфгоҳи фавқулодда, чароғҳои дурахшанда, сенсорҳои бехатарӣ ва сигналҳои садоӣ муҷаҳҳаз аст. Ин хусусиятҳои бехатарӣ кафолат медиҳанд, ки операторҳо ҳангоми истифодаи дастгоҳ ҳатто дар ҳолатҳои фишори баланд бехатар боқӣ мемонанд.

• МУВОФИКИ ТАЛАБ КУНЕД
Табдилдиҳандаи аробаи интиқоли барқ ​​барои қонеъ кардани ниёзҳои мушаххаси соҳаҳо ва фабрикаҳои гуногун хеле танзимшаванда аст. Ин тағирот имконоти мутобиқсозӣ барои андозаи ароба, иқтидори бор, имконоти ранг ва имконоти гуногуни барқро дар бар мегирад.

Ариза

Параметри техникӣ

Конструктори таҷҳизоти коркарди мавод

BEFANBY аз соли 1953 ба ин соҳа машғуланд

+

КАФОЛАТИ СОЛ

+

ПАТЕНТХО

+

КИШВАРХОИ ЭКСПОРТ

+

МАХСУЛОТРО ДАР СОЛ МЕКНАМ МЕКУНАД

БИЁЕД БА СУХАН ДАР БОРАИ ЛОИҲАИ ШУМО ОГОЗ КУНЕМ

Парвози локомотив қисми асосии гардиши локомотив мебошад, одатан мудаввар ё тақрибан мудаввар аст. Он аз маводи ба фишор тобовар ва ба фарсуда тобовар барои интиқоли вазни локомотив сохта шудааст. ба воситаи асбоби трансмиссионӣ гардиш карда мешавад. Андоза ва иқтидори борбардории гардиши навъҳои гуногуни гардиши локомотивҳо низ гуногунанд.
Интиқоли қувваи гардиши локомотив ба дастгоҳи гардонандае дахл дорад, ки қувваи барқро ба системаи подшипник тавассути дастгоҳи интиқол интиқол медиҳад, ба тавре ки гардиш чарх мезанад.Мотор қувваи барқро ба подшипникҳои асосӣ тавассути қуттии редуктор ва чоҳи гардонанда интиқол медиҳад ва подшипникҳои асосӣ гардиш мекунанд. барои рондани табақ барои гардиш.
Парвозҳои гардиши локомотивҳо дар роҳи оҳан, метро ва дигар соҳаҳои нақлиёт васеъ истифода мешаванд, ки барои истифода ва нигоҳдории локомотивҳо қулай мебошанд.
Мо ба тафаккури стратегӣ, модернизатсияи доимӣ дар ҳама бахшҳо, пешрафтҳои технологӣ ва албатта ба кормандони худ, ки бевосита дар муваффақияти мо иштирок мекунанд, такя мекунем Намунаи ройгон барои азнавсозии истгоҳи роҳи оҳани барқ ​​​​Ҳаракат кардани локомотив дар гардиш, Мо дар байни харидорони зиёде номи обрӯманд сохтем. . Сифат ва фармоишгар дар аввал одатан ҷустуҷӯи доимии мо мебошанд. Мо тамоми кӯшишро дареғ намедорем, то чизҳои беҳтарро ба даст орем. Барои ҳамкории дарозмуддат ва бартариҳои мутақобила нишастед!
Намунаи ройгон бароиТаҷдиди Чин локомотивро ба гардишгарӣ ва истгоҳи роҳи оҳан локомотивро ба гардишгарӣ интиқол медиҳад, Мо умедворем, ки мо метавонем ҳамкориҳои дарозмуддатро бо ҳамаи муштариён барқарор кунем. Ва умедворем, ки мо метавонем рақобатпазириро беҳтар кунем ва дар якҷоягӣ бо муштариён ба вазъияти бурднок ноил шавем. Мо самимона мизоҷонро аз тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем, то бо мо тамос гиранд, то ҳама чизеро, ки ба шумо лозим аст, дар тамос шавед!