Истеҳсолкунандаи троллейбусҳои интиқоли бесарусомонии қолаби заводӣ
«Стандартро бо тафсилот назорат кунед, энергияро аз рӯи сифат нишон диҳед». Корпоратсияи мо саъй кардааст, ки як гурӯҳи коргарони хеле самаранок ва устуворро таъсис диҳад ва тартиби самараноки назорати сифати баландро барои истеҳсолкунандаи троллейбусҳои интиқоли трафики фабрикиро таҳқиқ кард, Консепсияи мо одатан барои кӯмак расонидан ба эътимоди ҳар як харидор бо пешниҳоди провайдери ростқавли мо мебошад. , ва маҳсулоти дуруст.
«Стандартро бо тафсилот назорат кунед, энергияро аз рӯи сифат нишон диҳед». Корпоратсияи мо саъй кардааст, ки як гурӯҳи коргарони хеле муассир ва устуворро таъсис диҳад ва тартиби самараноки назорати сифатро бароитроллейбуси интиқоли қолаб, Аробачаи интиқоли бе пайраҳа, Молҳои мо бо сифати хуб, нархҳои рақобатпазир ва интиқоли фаврии худ дар бозори байналмилалӣ эътибори калон пайдо кардаанд. Дар айни замон, мо самимона интизори ҳамкорӣ бо муштариёни хориҷӣ дар асоси манфиатҳои тарафайн будем.
Афзалият
Аробаҳои интиқоли барқии бидуни роҳ бартариҳои зиёд доранд:
1.На танҳо он бе маҳдудият кор мекунад, балки он метавонад 360°-ро дар ҷои худ гардонад, то ба фазои тангтар мутобиқ шавад.
2.Истифодаи чархҳои полиуретании воридотӣ метавонад кафолат диҳад, ки замин осеб надиҳад.
3.Функсияҳо ба монанди ҳифзи 360-дараҷаи бе сарбаста ва қатъи автоматӣ дар сурати одамон масъалаҳои бехатариро дар ҷараёни кори ароба интиқоли барқии трафик таъмин мекунанд.
4.Тарҳрезии амалиёт барои корбар бештар осонтар аст ва шумо метавонед даста, назорати дурдаст, экрани сенсорӣ ва усулҳои амалиёти джойстикро истифода баред.
Ариза
Соҳаҳои татбиқ: металлургия ва истихроҷи маъдан, киштисозӣ, штампсозӣ, заводҳои семент, ҷойгиркунии пулод, интиқол ва васлкунии мошинҳо ва таҷҳизоти калон ва ғайра.
Онҳо дорои хусусиятҳои иҷрои баланд, садои паст, ифлосшавӣ нест, кори чандир, бехатарӣ ва роҳати.
Параметри техникӣ
| Параметри техникии силсилаи BWPБе пайраҳаАробаи интиқол | ||||||||||
| Модели | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
| Баҳо дода шудаастLоад(Т) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Андозаи ҷадвал | Дарозӣ (L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
| Паҳно (В) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
| Баландӣ (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
| Пойгоҳи чархи (мм) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
| Пойгоҳи тир (мм) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
| Диаметри чарх (мм) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
| Миқдори чархҳо (дона) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 8 | |
| Тозакунии замин (мм) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Суръати давидан (мм) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Қувваи мотор(КВт) | 2*1,2 | 2*1,5 | 2*2.2 | 2*4,5 | 2*5,5 | 2*6,3 | 2*7,5 | 2*12 | 40 | |
| Иқтидори батарея (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
| Шиддати батарея(V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
| Вақти кор ҳангоми пурборкунӣ | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.2 | 2 | 2.6 | 2.5 | 1.8 | 1.9 | |
| Масофаи давидан барои як заряд (KM) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.7 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.2 | 2.3 | |
| Сарбории ҳадди аксар (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77,7 | 110.4 | 142,8 | 174 | 152 | 190 | |
| Истинод Wight (T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
| Ҳама аробаҳои интиқоли трафикро метавон фармоиш дод, расмҳои тарроҳии ройгон. | ||||||||||
Усулҳои коркард
Усулҳои коркард
«Стандартро бо тафсилот назорат кунед, энергияро аз рӯи сифат нишон диҳед». Корпоратсияи мо саъй кардааст, ки як гурӯҳи коргарони хеле муассир ва устуворро таъсис диҳад ва тартиби самараноки назорати сифати баландро барои троллейбусҳои интиқоли бесим дар завод омӯхтааст, Консепсияи мо одатан барои кӯмак расонидан ба эътимоди ҳар як харидор бо пешниҳоди провайдери ростқавли мо мебошад, ва маҳсулоти дуруст.
Аробачаи интиқолдиҳандаи қолаби заводӣ як намуди таҷҳизоти коркарди мавод мебошад, ки барои интиқол додани бори вазнин ба монанди қолабҳои заводӣ дар дохили корхона ё устохона бе истифодаи роҳи собит истифода мешавад. Онҳо аксар вақт дар истеҳсолоти автоматӣ, хатҳои васлкунӣ ва системаҳои логистикӣ барои интиқоли мавод истифода мешаванд.
Ин троллейбусҳои интиқол аксар вақт дорои хусусиятҳо ба монанди имконоти идоракунии дурдаст, хусусиятҳои бехатарӣ ва имконоти гуногуни иқтидори боркунӣ барои мувофиқ кардани барномаҳои гуногун мебошанд. Баъзе троллейбусҳои интиқоли бесамар аз батареяҳо кор мекунанд, дар ҳоле ки дигарон метавонанд қувваи барқ, ҳавои фишурда ё дигар шаклҳои энергияро истифода баранд.
Ҳангоми интихоби троллейбуси интиқоли бидуни роҳ барои интиқоли қолаби заводӣ муҳим аст, ки вазн ва андозаи қолабҳо, масофаи троллейбусро бояд тай кунад, релеф ва муҳити дохили корхона ё устохона, қоидаҳои бехатарӣ ва талаботро ба назар гирифт.
Аробаи интиқоли трактикӣ, ки аз ҷониби BEFANBY истеҳсол шудааст. Молҳои мо бо сифати хуб, нархҳои рақобатпазир ва интиқоли фаврӣ дар бозори байналмилалӣ эътибори бузург доранд. Дар айни замон, мо самимона интизори ҳамкорӣ бо муштариёни хориҷӣ дар асоси манфиатҳои тарафайн будем.
