Паровози электрикии 150-тоннагии гардишгар

ТАВСИФИ МУХТАСАР

Парвози гардиши локомотив асосан барои электровоз ва тепловоз ва бо назардошти гузариши мошинҳои бе рельс истифода мешавад. Он асосан аз чаҳорчӯбаи мошин, интиқоли механикӣ ва қисми равон, кабинаи ронанда, қисми интиқоли барқ, системаи назорати барқ ​​ва ғайра иборат аст.
• Кафолати 2 сол
• 1-1500 тонна фармоишгари
• Таҷрибаи бои лоиҳа
• Муҳофизати бехатарӣ


Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

тавсиф

Парвози гардиши локомотив асосан барои электровоз ва тепловоз ва бо назардошти гузариши мошинҳои бе рельс истифода мешавад. Он асосан аз чаҳорчӯбаи мошин, интиқоли механикӣ ва қисми равон, кабинаи ронанда, қисми интиқоли барқ, системаи назорати барқ ​​ва ғайра иборат аст.

Парвози локомотив, ки бо муҳандисии дақиқ тарҳрезӣ шудааст, муносибати бехатар ва соддагардонидашудаи гардиши локомотивҳо ва ҷойгиркунии онҳоро дар ҷои дуруст барои нигоҳдорӣ ё таъмири муқаррарӣ таъмин мекунад. Табдилдиҳандаи локомотив як замимаи муҳими ҳама гуна ҳавлии роҳи оҳан ё депо мебошад, ки мехоҳад фаъолияти худро беҳтар кунад ва бехатарӣ ва эътимоднокии локомотивҳои худро баланд бардорад.

Диаметри гардиши гардиш 30000 мм ва диаметри берунии гардиш 33000 мм аст. 33 метр гардиши локомотив як сохтори подшипник қуттии, тадбирҳои коркарди сохтории он, ба тавре ки таҷҳизот ба осонӣ ба демонтаж ва таъмир ва истифода ва нигоҳдории муқаррарӣ аст. Иқтидори интиқол ва идоракунӣ 150 тонна аст. Он метавонад мошинҳои роҳи оҳани ҷамъиятӣ, борбардорҳо, вагонҳои аккумуляторӣ ва ғайраро дар мизи гардиши локомотив бардорад.

Аробаи интиқоли барқ ​​(3)
Аробаи интиқоли барқ ​​(4)

Афзалиятҳо

• Табдилдиҳандаи локомотив масъалаи деринаи кисман фарсудашавии ромҳои ҷуфти чархҳои локомотивро ҳал карда, давраи хидматрасонии ҷуфти чархҳои тепловозро дароз мекунад;
• Бисьёр кувваи коргарй, ресурсхои моддй ва молиявиро сарфа мекунад;
• Табдили локомотив самаранокии истифодаи локомотивро баланд бардошта, бехатарии истифодаи локомотивро таъмин мекунад; Конструксияи он имкон медиҳад, ки гардиши осон ва дақиқ, кам кардани хатари садамаҳо ва кам кардани вақти аз кор мондани локомотивҳо;
• Табдилдиҳандаи локомотив барои тоб овардан ба сахттарин шароити обу ҳаво ва истифодаи вазнин пешбинӣ шудааст. Он аз масолеҳи баландсифат сохта шудааст, ки барои муқовимат ба фарсудашавӣ тарҳрезӣ шудааст ва кафолат медиҳад, ки он ба озмоиши вақт тоб меорад;
• Табдилдиҳандаи локомотив барои зуд ва осон кардани ҷараёни гардиши локомотивҳо пешбинӣ шудааст. Бо тарҳи оддӣ, вале самараноки он, операторон метавонанд бо кӯшиши ҳадди аққал локомотивҳоро ба ҳолати дуруст идора кунанд.

Афзалият (1)

Ариза

Ариза (2)

Параметри техникӣ

Номи маҳсулот Парвози локомотив
Иқтидори борбардорӣ 150 тонна
Андозаи умумӣ Диаметр 33000мм
Васеъ 4500мм
Диа гардиши табақ. 2500мм
Таъмини нерӯ Кабел
Суръати гардиш 0,68 чархзании

Намоиши видео

Конструктори таҷҳизоти коркарди мавод

BEFANBY аз соли 1953 ба ин соҳа машғуланд

+
КАФОЛАТИ СОЛ
+
ПАТЕНТХО
+
КИШВАРХОИ ЭКСПОРТ
+
МАХСУЛОТРО ДАР СОЛ МЕКНАМ МЕКУНАД

  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Маҳсулоти алоқаманд